疾病管制署公布國內今年首例境外移入瘧疾確定病例，一名40多歲外籍船員上月25日自印度前往泰國曼谷負壓排風扇，並於泰國當地出現發燒、頭痛等症狀，26日入境我國後，當日即登船出航，因症狀持續，個案於7月1日再度入境我國後就醫並收治住院，經通報檢驗確認為間日瘧原蟲感染。
疾管署表示，與個案同船的接觸者37人目前均無疑似症狀；個案經使用瘧疾治療用藥後症狀已改善，住院觀察中，將持續追蹤至檢體檢驗結果陰性為止，地方政府衛生局也將於個案出院後一年內在臺灣期間，每月持續追蹤血液抹片。
台灣為瘧疾根除地區，疾管署指出，今年截至目前國內共計1例境外移入病例，感染國家為印度，低於近5年同期；近5年個案感染地區以非洲國家為多，檢出病原體以熱帶瘧為多，其次為間日瘧。
世界衛生組織資料顯示，印度全境海拔低於2000公尺地區均有瘧疾感染風險，包含孟買和德里市區。東北部各邦、安達曼-尼科巴群島（Andaman and Nicobar Islands）、恰蒂斯加爾邦（Chhattisgarh農業通風）、古吉拉特邦（Gujarat）、賈坎德邦（Jharkhand）、卡納塔克邦（Karnataka；邦加羅爾市除外)、中央邦（Madhya Pradesh）、馬哈拉施特拉邦（Maharasthra；孟買市、那格浦爾市、納西克市及浦那市除外)、奧里薩邦（Orissa）、西孟加拉邦（West Bengal；加爾各答市除外）感染熱帶瘧的風險較高，當地瘧原蟲對於氯奎寧（chloroquine）有抗藥性。
負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：
1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。
2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。
3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。
疾管署說明，瘧疾是由感染瘧原蟲之瘧蚊叮咬人類而傳染的疾病，可分為間日瘧、三日瘧、熱帶瘧、卵形瘧；其中以間日瘧及熱帶瘧最常見。大多數人感染後，症狀可能於7天至30天內出現，早期症狀與流感類似，主要為發燒，也可能出現頭痛、肌肉痛、關節痛、噁心、嘔吐和疲倦等症狀，如未接受適當的治療，發病數天後會出現間歇性或週期性的畏寒及顫抖、發燒及出汗等症狀，嚴重者可能導致脾腫大、黃疸、休克、肝腎衰竭、肺水腫、急性腦病變及昏迷。
疾管署呼籲，民眾前往瘧疾流行地區經商、旅遊，請至少於出國前一個月，先至國內旅遊醫學門診諮詢，並依醫囑服用瘧疾預防藥物；旅遊期間請做好防蚊措施，外出時盡量著淺色長袖長褲，並塗抹政府機中部通風關核可之防蚊藥劑；入境時或返國後，如出現疑似症狀時應儘速告知檢疫人員及就醫，並提供醫師旅遊史及曾服用的瘧疾預防藥物，做為診斷與治療參考。
廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。
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